ব্যয় বাড়লেও প্রয়োজন অভিজ্ঞতাসম্পন্ন পাইলট, প্রকৌশলী
বিমানে যুক্ত হচ্ছে ১০টি অত্যাধুনিক এয়ারবাস
শাহীন আলম
প্রকাশ: বুধবার, ২৭ সেপ্টেম্বর, ২০২৩, ৮:১২ পিএম |
বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স আরো আধুনিক হচ্ছে। বহরে যুক্ত হচ্ছে ফ্রান্সের তৈরি এ৩৫০ মডেলের ১০টি অত্যাধুনিক এয়ারবাস। এর ফলে আধুনিকের আরো একধাপ এগিয়ে যাচ্ছে দেশের রাষ্ট্রিয় এই সংস্থাটি। তবে অত্যাধুনিক কোন কিছু পরিচালননার জন্য প্রয়োজন হয় যথাযথ অভিজ্ঞতাসম্পন্ন টেনকিশিয়ানের। আর সেটা যদি হয় আকাশ পথের পরিবহন উড়োযাহাজ, তাহলেতো টেকনিশিয়ানের অভিজ্ঞতা নিশ্চত করতে হবে শতভাগ। চুলচেড়া বিশ্লেষণ করে গ্রহণ করতে হবে যথাযথ ব্যবস্থা। এ প্রসঙ্গে বিশেষজ্ঞরা বলছেন, বিশ্বে বোয়িংয়ের তুলনায় এয়ারবাসের বাজার ছোট। বোয়িং এবং এয়ারবাসের মধ্যে প্রযুক্তিগত পার্থক্য রয়েছে। এ কারণে এই উড়োজাহাজ পরিচালনা, মেরামত এবং যাত্রীসেবা দিতে পাইলট, প্রকৌশলী এবং কেবিন ক্রুদের প্রশিক্ষণ প্রয়োজন। কেননা, একটি প্রতিষ্ঠানের উজোহাজের সেটআপের সঙ্গে অন্য কোম্পানির উড়োজাহাজের সেটআপের পার্থক্য থাকে। ভিন্ন প্রতিষ্ঠানের উড়োজাহাজ চালানোর ক্ষেত্রে নতুন করে প্রশিক্ষণ প্রয়োজন। এতে খরচ বাড়বে। এটা বিশাল চ্যালেঞ্জ। কারণ সবকিছু নতুন করে সেটআট দিতে হবে। তাই বড় বড় এয়ারলাইন্স ছাড়া অন্যান্য সংস্থা নিজেদের বহরে একাধিক প্রতিষ্ঠানের বানানো উড়োজাহাজ রাখে না। আর সূত্র বলছে, এয়ারবাস আনা হলে এগুলো পরিচালনায় অনেক বিষয় চলে আসবে। বোয়িংয়ের চেয়ে এয়ারবাসের যন্ত্রপাতি সম্পূর্ণ আলাদা। ফলে খরচ বাড়বে।
যাত্রীসেবার মানোন্নয়নে ১০টি এয়ারক্রাফট কেনার প্রক্রিয়া বেশ আগেই শুরু করেছিল বিমান। সিদ্ধান্ত হয়েছে, ফরাসি প্রতিষ্ঠানটির কাছ থেকে এয়ারক্রাফট কেনা হবে জি-টু-জি পদ্ধতিতে। এয়ারবাসের উড়োজাহাজ কেনার প্রস্তাব বিমানের পরিচালনা পর্ষদের সভায় গত ৩ মে অনুমোদন পেয়েছে। এর পর ৬ মে লন্ডনে বাংলাদেশ ও ফ্রান্সের মধ্যে এ সংক্রান্ত যৌথ ঘোষণা সই হয়। পরে জানানো হয়, ২০৩০ সালের মধ্যে এয়ারবাস থেকে ৮টি উড়োজাহাজ কিনবে বিমান। পরবর্তী সময়ে আলোচনা সাপেক্ষে আরও দুটি মালবাহী উড়োজাহাজ কেনার সিদ্ধান্ত হয়। এ ছাড়া গত ১১ সেপ্টেম্বর ঢাকা সফরকালে ফরাসি প্রেসিডেন্ট ইমানুয়েল মাখোঁ প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সঙ্গে বৈঠকের পর জানান, এয়ারবাস থেকে ১০টি উড়োজাহাজ কেনার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে বাংলাদেশ। বৈঠক সূত্র জানায়, ২০২৬ সালে দুটি এয়ারবাস উড়োজাহাজ বিমানের বহরে যুক্ত হবে। বাকিগুলো আসবে পর্যায়ক্রমে। এখন ক্রয় পদ্ধতি, দাম, অর্থের উৎসসহ নানা কারিগরি বিষয় যুক্ত করে একটি প্রোফাইল প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয়ে পাঠানো হচ্ছে। বর্তমানে বিমানের বহরে উড়োজাহাজের সংখ্যা ২১টি; এর মধ্যে বোয়িং ১৬টি এবং পাঁচটি ড্যাশ-৮। নতুন ১০টি উড়োজাহাজ যুক্ত হলে এ সংখ্যা দাঁড়াবে ৩১-এ। বোয়িংয়ের অন্যতম প্রতিদ্বন্দ্বী প্রতিষ্ঠান এয়ারবাস। ঢাকায় বিমানসহ দেশি-বিদেশি প্রায় ২৯টি এয়ারলাইন্স নিজেদের কার্যক্রম পরিচালনা করছে। এর মধ্যে মাত্র সাতটি এয়ারলাইন্স কোম্পানির বহরে এয়ারবাস রয়েছে।
প্রথম হিন্দি সিনেমার প্রিমিয়ারে ঢাকাই জামদানিতে জয়া
তদন্ত কমিটির মুখোমুখি হাথুরুসিংহে
গাজার অর্ধেক জনগোষ্ঠীই এখন অভুক্ত: জাতিসংঘ
২০২৪ সালের এসএসসি পরীক্ষা ফেব্রুয়ারির মাঝামাঝি : শিক্ষাবোর্ড
বেস্ট ইনফ্লুয়েন্সার অ্যাওয়ার্ড পেলেন নাজমী জান্নাত
নিউ ইয়র্কে শো টাইম মিউজিক আয়োজিত এনআরবি অ্যাওয়ার্ডের ১৩তম জমকালো আসর
পাখির গানে সুরের রাজকুমারী আঁখি
স্পেন বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্সের বর্ণিল অভিষেক